A partir de abril de 2010, os novos aviões registrados nos Estados Unidos terão uma bateria de reserva em suas caixas-pretas.A recomendação da Organização Internacional de Aviação Civil (ICAO) foi dada em 1998 para valer em 2004, mas problemas técnicos fizeram com que o processo atrasasse, de acordo com a New Scientist.
As “baterias de back-up” visam acabar com o problema de caixas pretas vazias de conteúdo.
Alimentados por três circuitos, as caixas deixam de gravar se toda a energia é perdida - o que já fez muitos acidentes aéreos não terem suas causas conhecidas.
A medida foi impulsionada pelo acidente do vôo 111 da Swissais, que caiu perto do Canadá, com 229 vítimas fatais. Os últimos minutos da gravação não puderam ser ouvidos devido à quebra de energia dos circuitos.
Os velhos aviões americanos devem ser adaptados até 2012. No mesmo ano, as aeronaves registradas na Europa adotarão o uso de baterias auxiliares nas caixas-pretas.
Fonte: INFO
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